Un nuovo percorso ciclabile nasce sui binari del passato
Il Canton Ticino continua a investire nella mobilità dolce e nella valorizzazione del territorio. A partire da lunedì 12 ottobre 2026, prenderà il via la seconda fase di un progetto ambizioso: la trasformazione del vecchio tracciato della Ferrovia Retica in un moderno percorso ciclabile. I lavori interesseranno il tratto compreso tra via Quatorta, nel Comune di Lumino, e la stazione FFS di Castione, e proseguiranno fino alla fine di aprile 2027.
L’intervento rientra in un piano più ampio di riconversione di infrastrutture ferroviarie dismesse in itinerari per pedoni e ciclisti, una tendenza sempre più diffusa in Svizzera e in tutta Europa, capace di unire sostenibilità ambientale, qualità della vita e promozione del turismo lento.
Cosa prevede la seconda fase dei lavori
Il cantiere, gestito dalla Divisione delle costruzioni del Dipartimento del Territorio, non si limita alla sola realizzazione della pista ciclabile. Tra le opere previste figurano anche due nuove fermate del trasporto pubblico, che saranno posizionate lungo via Bellinzona, esattamente al confine tra i Comuni di Lumino e di Arbedo-Castione.
Si tratta di un intervento integrato che punta a migliorare la connessione intermodale tra la bicicletta e il servizio di trasporto collettivo, facilitando così gli spostamenti quotidiani dei residenti e incentivando l’abbandono dell’automobile privata per i tragitti brevi.
Gli obiettivi del progetto
- Creare un itinerario ciclabile sicuro e continuo lungo l’ex tracciato ferroviario
- Collegare il territorio di Lumino con la stazione FFS di Castione
- Realizzare nuove fermate del bus a servizio di entrambi i comuni
- Promuovere la mobilità sostenibile nell’area del Sopraceneri
- Valorizzare un’infrastruttura storica dismessa restituendola alla comunità
Orari e modalità di svolgimento del cantiere
I lavori si svolgeranno dal lunedì al venerdì, con orario compreso tra le 7.00 e le 17.30. Nei fine settimana e nei giorni festivi non sono previste attività di cantiere, limitando così i disagi per i residenti delle zone interessate.
Durante le operazioni, la gestione del traffico veicolare sarà affidata ad agenti preposti al disciplinamento. Il Dipartimento del Territorio raccomanda a tutti gli utenti della strada di rispettare scrupolosamente la segnaletica di cantiere e di seguire le indicazioni del personale incaricato. È fondamentale mantenere la massima attenzione nell’attraversamento delle aree di lavoro, sia per la propria sicurezza personale sia per quella degli operai impegnati nel cantiere.
Un progetto che guarda alla mobilità del futuro
La riconversione del tracciato della ex Ferrovia Retica rappresenta un esempio concreto di come le infrastrutture del passato possano essere reinterpretate in chiave contemporanea. Le antiche ferrovie, un tempo cuore pulsante del trasporto merci e passeggeri in Ticino, diventano oggi corridoi verdi e sicuri per ciclisti e pedoni, capaci di ridurre la pressione sul traffico automobilistico e di migliorare la qualità dell’aria nei centri urbani e periurbani.
L’area tra Lumino, Arbedo-Castione e Bellinzona è un nodo strategico per la mobilità del Sopraceneri: la realizzazione di questo collegamento ciclabile rafforzerà ulteriormente la rete di percorsi alternativi all’automobile, già in progressiva espansione nel canton Ticino.
Riferimenti e contatti per informazioni
Per qualsiasi necessità o richiesta di informazioni tecniche relative al cantiere, è possibile rivolgersi direttamente agli uffici competenti del Dipartimento del Territorio:
- Giuseppe Verdi – Divisione delle costruzioni, Ufficio della direzione dei lavori del Sopraceneri – giuseppe.verdi@ti.ch – Tel. 079 517 38 71
- Roberto Umberg – Capo dell’Ufficio della direzione dei lavori del Sopraceneri – roberto.umberg@ti.ch – Tel. 079 512 51 93
L’appello alla cittadinanza
Il Dipartimento del Territorio ha espresso un sentito ringraziamento nei confronti dei cittadini e degli utenti della viabilità per la comprensione e la pazienza che sarà necessaria durante i mesi di cantiere. I lavori, inevitabilmente, comporteranno alcune limitazioni temporanee alla circolazione e qualche disagio, ma il risultato finale porterà benefici duraturi per l’intera comunità locale.
La nuova pista ciclabile e le fermate del trasporto pubblico rappresentano un tassello importante nella visione di una mobilità più sostenibile e integrata per il Ticino, dove muoversi in bicicletta o con i mezzi pubblici diventa sempre più comodo, sicuro e attraente rispetto all’uso dell’auto privata.
Il cantiere entrerà nel vivo nelle prossime settimane: i residenti e i pendolari della zona sono invitati a pianificare per tempo i propri spostamenti, tenendo conto delle possibili variazioni alla viabilità ordinaria fino al termine previsto dei lavori, fissato per la fine di aprile 2027.
