Le stazioni intermodali rappresentano un fulcro vitale per l’integrazione efficace delle reti di trasporto, facilitando così il flusso di passeggeri tra aree metropolitane e zone meno densamente popolate. Recenti analisi effettuate dal governo federale e da varie amministrazioni cantonali hanno evidenziato le strategie indispensabili per l’ottimizzazione di tali nodi di scambio. In media, gli abitanti della Svizzera trascorrono quotidianamente più di 80 minuti in viaggio. Questo dato pone una questione centrale nella politica dei trasporti: qual è il metodo più veloce e confortevole per viaggiare tra regioni urbane e rurali? Mentre nelle città i trasporti pubblici sono spesso la scelta preferibile, nelle campagne l’auto rimane il mezzo predominante. Le stazioni intermodali sono spazi dove si incrociano diversi mezzi di trasporto: auto, treni, autobus, biciclette e veicoli condivisi. Queste strutture promuovono la selezione del mezzo più adatto a seconda del tratto da percorrere. Con la “Dichiarazione di Emmenbrücke” datata 9 settembre 2021, enti federali, cantonali e comunali hanno riconosciuto la necessità di una maggiore sincronizzazione tra lo sviluppo urbano e quello dei trasporti, sottolineando il ruolo cruciale delle piattaforme intermodali in questo processo. Le ricerche condotte sottolineano che queste strutture non devono solo facilitare il transito tra diversi mezzi di trasporto ma anche offrire un ambiente accogliente per gli utenti. Caratterizzate da un design urbano, esse contribuiscono all’evoluzione concentrica delle aree residenziali e commerciali. Per una pianificazione di viaggio efficiente che coinvolga diversi mezzi di trasporto, è essenziale l’impiego di soluzioni digitali. È altresì critico posizionare ciascuna piattaforma intermodale nel luogo più strategico. La progettazione di tali hub è responsabilità dei Cantoni e dei Comuni, con la Confederazione pronta a fornire supporto finanziario attraverso programmi dedicati agli agglomerati urbani. Un documento riassuntivo è ora disponibile, dettagliando i risultati degli studi condotti. L’Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE) ha anche rilasciato una pubblicazione che offre un’analisi dettagliata delle piattaforme intermodali e propone linee guida per il progresso integrato dell’urbanizzazione e della mobilità.
